Как я делал каракат

Еще когда был милиционером, увлекся рыбалкой, охотой, сбором ягод и грибов. Работа была напряженной: часов в сутки, а тут выйдешь в лес, пройдешь десяток-другой километров, подумаешь о чем-то постороннем — и голова проясняется. С тех пор в лесу я бываю не реже одного-двух раз в неделю.

Полноприводный каракат своими руками

У жителя Пласта Александра Астанина помимо любви к семье, есть два сильных увлечения: рыбалка и мотоциклы. Совместив одно хобби с другим, восемь месяцев назад Александр решил собрать не просто мотоцикл, а настоящий вездеход, чтобы ездить на зимнюю рыбалку, куда душа пожелает. Взяв раму, двигатель, камеру и систему управления от мотоцикла "Урал", добавив к нему редуктор с дифференциалом от сельхозкомбайна, снабдив это еще двумя камерами от грейдера, поколдовав руками и сварочным аппаратом, этой зимой наш герой закончил свой проект. Местной газете "Знамя октября" Александр признался, что однажды прочитал в интернете название "Каракат", а когда закончил работу над своим вездеходом, понял — это именно "Каракат" и ни что иное. Свое техническое изобретение оно, кстати, рассчитано на перевоз сразу двух человек Александр несколько раз проверил на прочность, объехав все окрестности Пласта: гонял по воде и по снегу. Поэтому я не знаю в точных цифрах сколько, например, "Каракат" весит.

Каракат — это самодельный вездеход. Такие машины используют для охоты, рыбалки и других поездок по труднопроходимой местности. Основная идея: Проходит время и все меняется, но многое остается прежним. Машины стали летать и проблема плохих дорог решилась сама собой. Они нам больше не нужны. Почтовая служба по-прежнему продолжает терять почту и посылки.

Пневмоход, в том числе каракат, — внедорожное, а точнее вездеходное транспортное средство на шинах сверхнизкого давления, передвигающееся по любым типам поверхностей. Таким образом, пневмоход и каракат — это вездеход на пневмоходу, как правило, обладающий амфибийными возможностями, прежде всего, за счёт внушительного объёма воздуха, находящегося в больших шинах или камерах. Каракаты, чаще всего, встречаются с тремя и четырьмя колёсами, тогда как пневмоходы могут иметь от четырёх до двенадцати колёс, что позволяет им эффективно перемещаться по слабонесущим грунтам, сильно заболоченной местности, глубокому снежному покрову и, конечно же, уверенно держаться на плаву. Встречаются передне- и заднеприводные каракаты и пневмоходы, но наиболее популярны полноприводные. Покупка настоящего вездехода не каждому по карману, а вот попытаться построить его самостоятельно может любой желающий. Каракат — это лёгкий вездеход, имеющий простую техническую базу, три или четыре колеса с большими шинами низкого давления.

Похожие статьи

• Как сделать сброс данных на windows 10
• Как сделать контроллер заряда - Персональный сайт - контролёры заряда для ветрогенератора и СБ
• Как нарисовать актёров поэтапно - Как сделать литьевой мрамор своими руками - пошаговая
• Оригами удивительные поделки - Как сделать поделки оригами из бумаги своими руками. Мастер классы дл