Пежо 308 замена цепи грм видео

Натяжитель цепи ГРМ — замена на автомобилях Пежо , и с двигателями EP6 , а так же турбированным двигателем. Какая же первая неисправность с которой сталкиваются водители Пежо, это неприятный звук от двигателя во время его первого запуска. Первые минуты он издает некое рычание и шум цепи, после того как давление масла накачается в натяжитель, шум пропадает. Внимание: Если в вашем двигателе шум не проходит, обязательно проверить растяжение цепи!

Меняем цепь ГРМ на Пежо 308 самостоятельно

Если вам требуется профессиональная замена цепи ГРМ Пежо в Москве или Московской области, заказывайте услуги частных мастеров, зарегистрированных на Юду. Специалисты делают комплексный ремонт двигателя автомобилей марки Peugeot, а также выполняют замену отдельных деталей. Выезд мастеров возможен в любую точку Москвы и Подмосковья. Заявки на диагностику и ремонт двигателей принимаются круглосуточно и без выходных.

Несмотря на то что в цепи механизма газораспределения ресурс в два раза больше, чем зубчатый ремень , менять ее нужно регулярно, как и любой другой расходник. На Пежо замена цепи ГРМ может выполняется своими руками. В статье подробно описана инструкция по проведению процедуры. Они служат для синхронного взаимодействия коленчатого и распределительного валов.

Пробег у данного автомобиля составляет 80 тысяч километров. Владелица жаловалась на плавующие обороты двигателя и потерю мощности. Это один из симптомов растянутой цепи ГРМ на двигателе ЕР6, который указывает на нарушение фаз газораспределения. Если вы заметили похожие симптомы у себя на двигателя EP6, рекомендуем сразу же записаться на диагностику! Процедура замены цепи ГРМ начинается с отсоединения провода отрицательной клеммы аккумулятора и снятия свечей зажигания для облегчения вращения коленчатого вала Пежо

Похожие статьи

• Налистники пошаговый рецепт
• Рецепт вкусной запеченной рыбы
• Рецепты из клубники с творогом
• Рецепт торт черепаха в домашних условиях