Пневмосистема камаз
Тормозная система автомобиля КАМАЗ
КАМАЗ- — мощный крупнотоннажный самосвал с грузоподъемностью 15 тонн. С года, когда началось производство этих автомашин, их было выпущено Камским автозаводом более тысяч экземпляров, и они продолжают сходить с конвейеров автозавода. На базе этой марки создано 18 модификаций. Тормозная система КАМАЗ состоит из 4-х самостоятельных систем торможения, которые взаимозаменяют и дополняют друг друга, чтобы обеспечить безопасность транспортному средству. Устройство рабочих тормозов является главным в общей тормозной системе и предназначено для замедления автомобиля КАМАЗ в движении до полной его остановки.
На рисунке 2 представлена схема пневматического привода тормозных механизмов автомобилей КамАЗ, Источником сжатого воздуха в приводе является компрессор 9. Пневматический тормозной привод разбит на автономные контуры, отделенные друг от друга защитными клапанами. Каждый контур действует независимо от других контуров, в том числе и при возникновении неисправностей. Контур V привода аварийного растормаживания не имеет своего ресивера и исполнительных органов.
- Тормозная система КАМАЗа
- Обработка заказов, сделанных с 30 декабря года по 8 января года, будет осуществляться с 9 января года.
- Техническая документация.
- Схема тормозной системы КамАЗ отличается от легковых автомобилей, так как в конструктивном плане включает 4 отдельных узла. Каждый из них обладает своими особенностями работы и предназначен для выполнения определенного набора функций.
- Вы точно человек?
- Автомобиль оборудован рабочей, стояночной, запасной и вспомогательной тормозными системами.
- Заказать звонок. Трубопроводы пневмо-привода тормозных систем на КамАЗ Справочник.
- Запчасти на грузовики.
Автомобили и автопоезда КамАЗ оборудованы четырьмя автономными тормозными системами: рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной. Хотя эти системы имеют общие элементы, работают они независимо и обеспечивают высокую эффективность торможения в любых условиях эксплуатации. Кроме того, автомобиль оснащен приводом экстренного растормаживания, обеспечивающим возможность возобновления движения автомобиля при отсутствии сжатого воздуха в тормозной системе, аварийной сигнализацией и контрольными приборами, позволяющими следить за работой пневмопривода. Система тормозная рабочая предназначена для уменьшения скорости движения автомобиля или полной его остановки. Тормозные механизмы рабочей тормозной системы установлены на всех шести колесах автомобиля.
Похожие статьи
- Разборка кпп камаз своими руками - КПП на Камаз с делителем: ремонт, обслуживание, характерные полом
- Регулировка клапанов камаз своими руками
- Видео монтаж межкомнатных дверей своими руками пошаговая инструкция - Шкаф купе своими руками: изгот
- Кухня на 6 квадратах дизайн - Дизайн кухни площадью 6 кв. м: 10 лучших идей для планировки и обустро