Развал схождения на классике видео
Регулируем сход-развал на ВАЗ-2112 своими руками: развал-схождение в гаражных условиях
Схождение определяем, измерив разность в расстояниях между передними и задними точками внутренней части неповрежденных ободов левого и правого колес. Рулевое колесо при проведении регулировки должно быть зафиксировано в нейтральном положении для движения прямо. Можно определить необходимость регулировки схождения более удобным методом, но для этого необходимо, чтобы на всех колесах были установлены шины одной модели и размера, без дефектов на боковых поверхностях. Натягиваем прочные нити между передними и задними колесами на уровне их осей. Проволочные крючки на концах нитей зацепляем за протектор. При правильно отрегулированном схождении нити на задней части передних колес должны только слегка касаться боковины.
Сейчас для подгонки колес автомобиля используют специальные стенды с ПО, которые автоматически определяют все нужные расстояния у колес. Несмотря на то, что в СТО зачастую для схода развала используют 3D, цена на такую технологию невысокая, поэтому данную услугу может заказать любой среднестатистический водитель. Если все же решится на поездку в СТО, сколько стоит захватить денег на регулировку расположения колес? Сразу стоит упомянуть, что регулировка положения колес является отдельной услугой и она не входит в другие.
Развал схождение колес в Москве стоимость и цена.
В обзоре рассматривается, как проверять сход-развал на ВАЗ и как при необходимости вносить коррективы. На легковушках десятого семейства настраивается каждый параметр: схождение, развал и даже угол наклона оси поворота. Регулировку проводят в стандартной последовательности — начинают с настройки поворотной оси. В последнюю очередь выравнивают углы схождения. Те, кто нарушит эту последовательность, будут «ходить по кругу». Пример на видео: что будет, если геометрию подвески не проверять и не настраивать.
