Вариатор ремонт своими руками хонда
АКПП (CVT) Kappa
Машина, по словам клиента, «дергалась в движении», на одной СТО сделали диагностику и сказали: «…надо менять ДПКВ — датчик положения коленчатого вала». Владелец заказал, поменял, но не помогло — опять дергается…. После этого машина «с дёрганиями» проездила месяц и приехала ко мне. А датчик новый стоит, старый лежит в бардачке. Ну что, сказали мы ему: «оставляйте машину, будем смотреть». Заменили, машину отдали хозяину.
Японские автопроизводители используют на своих машинах высокотехнологичные суперсовременные трансмиссии, в том числе вариаторы, которые позволяют обеспечить максимально возможную экономичность и комфорт использования автомобиля. Ещё в году производитель компании Хонда разработала свой первый вариатор M4VA, предназначенный для установки на модели Сивик с двигателем до 1, 6 литра и поставляемые на североамериканский рынок. В году эту трансмиссию модифицировали, после чего вариатор получил первоначальное название MLYA, а вскоре появился еще более удачный вариант модификации SLYA.
- Коробка вариатор (CVT) Kappa
- Сергей: Интересует стоимость ремонта.
- Вариаторная коробка передач в наши дни завоевывает все большее и большее и этому есть достаточно простое объяснение. В первую очередь — это несложность конструкции.
- Вариатор Каппа был создан Hyundai для своих авто малого и среднего класса с двигателями до 1.
Ремонт вариатора JF015E
Написать в WhatsApp. Коробки передач с автоматическим включением — необходимая мера комфорта для поездки на автомобиле. Большинство классических АКПП этого типа служат не меньше, чем механические варианты.
