Замена грм своими руками шкода октавия 14 - Ремонт ВАЗ своими руками
Как проверить ремень ГРМ
Предыдущим автомобилем был Ваз , по стечению обстоятельств, летом года, было принято решение продавать и искать новый автомобиль. Рассматривал Chevrolet Lacetti, Skoda Octavia Tour, но поняв, что толковую машину на ту сумму, которая была, не купить, принял решение повременить с покупкой. Спустя некоторое время, бродя по AutoRiA, попал на OPEL Omega В , по описанию и фото автомобиль был довольно не плох, сразу же созвонился с хозяином, который рассказал подробно о машине. На следующий день осмотрели автомобиль, съездили на СТО, нас все устроило, переоформили, ударили по рукам и разъехались.
На вторичном рынке сейчас можно много найти Шкод Октавий первого поколения. Если на машине есть приставка Tour, значит это рестайлинговая модель. Продаются эти автомобили за доступные деньги, причем продавцы говорят, что машина надежная, такая же, как Фольксваген тех годов. Очень много автомобилей с пробегом в км. Изначально Шкода — это чешкий автомобиль, но с немецкими корнями. В году появился первый результат совместной работы — Scoda Octavia I, которая была построена на новой по тем временам платформе PQ
Цепь газораспределительного механизма ГРМ необходима для передачи крутящего момента от коленвала к распределительным валам. При неисправности данного элемента движения клапанов и поршней теряют синхронность, что может стать причиной серьезных неполадок. Со временем становится заметен сильный люфт в соединениях звеньев, в результате ухудшается натяжение данного элемента, а из-под капота автомобиля слышны посторонние шумы. По мнению специалистов, замена цепи ГРМ в шкоде должна проводиться вместе со сменой натяжителей, направляющих, звездочек, сальника коленвала и ряда других деталей. У автомобилей «Шкода» этот элемент ГРМ рассчитан на 80—90 тысяч километров пробега, после чего требуется его замена. Многие автолюбители игнорируют этот недостаток, не думая о том, что он способен привести к сложному и дорогостоящему ремонту.
