Жидкостное охлаждение на мотоцикл урал
Двигатели для мототехники
Если углубиться в историю мотоциклов, то первый был "воздушник". Оно понятно, работает, едет, не требует дорогих компонентов из цветных металлов. Но начну лучше с "водяного" охлаждения, так как оно применяется в подавляющем большинстве марок мотоциклов. Под "водой" подразумевается охлаждающая жидкость отличная от моторного масла. Принцип тот же, что и у автомобильных ДВС: насос он же помпа часто внутри или очень редко снаружи мотора, патрубки, системы каналов под рабочую жидкость в самом моторе, радиатор теплообменник , распределительный кран термостат , который открывает и закрывает "большой круг" через радиатор при достижении двигателем рабочей температуры как правило градусов. А так же датчики температуры, вентилятор и т.
Наверно каждый из вас задавался вопросом: "Почему детали цилиндро-поршневой группы подлежат быстрому износу? Во-первых это качество изготовления самих деталей, 2-х качество сборки узла, 3-х используемые масла, 4-х правильная эксплуатация. Но даже при соблюдении этих правил результат в процессе использования не всегда ожидаем. Моё мнение: не малую роль играет температурный режим работы двигателя. Я задумался о водяном охлаждении для воздушников.
Приветствую всех любителей мото техники! В этой статье, речь пойдёт о простом и эффективном методе изготовления водяного охлаждения на мотоцикл ИЖ. Иж Планета-5 в своё время, считался хорошим мотоциклом советского и постсоветского периода.
