Инструмент для замены сайлентблоков своими руками - Самодельный съемник сайлентблоков Видео! - t-Вид
![Простая гравировка для дома: электрический карандаш / Комментарии / Хабр Меняем сайлентблоки передней балки на ВАЗ-2110 своими руками](https://mactak-m.ru/upload/iblock/b20/b20ed2eef65b947e0dfe586f0ec9a5e2.jpg)
Volkswagen Passat B3 - документация по ремонту
Для этих действий необходим пресс. Самая популярная конструкция — гидравлическая. Жидкость не сжимается, поэтому достаточно оснастить гидравликой приспособление для сжатия — прессования, и можно развивать фактически неограниченное усилие. Приспособления эти достаточно компактны.
![Выпрессовка и запрессовка сайлентблоков своими руками: описание работы, материалы и способы Выпрессовка и запрессовка сайлентблоков своими руками](http://alvivit.by/sites/default/files/styles/large/public/node_oborud/16856535815d678e6cac94f.jpg?itok=fPwWf2SF)
![Ремонт кузова Таврии своими силами без опыта (Всі сторінки) / ЗАЗ форум Съемник шаровых опор своими руками.](http://avtotuningg.ru/wp-content/uploads/2014/07/universalnyj-semnik-sajlentblokov-svoimi-rukami-1.jpg)
![Съемник шаровых опор своими руками - варианты изготовления Ремонт кузова Таврии своими силами без опыта (Всі сторінки)](https://mactak-m.ru/upload/iblock/226/226c8922f70fd409b7f9a5e6c0bd30c5.jpg)
![Делаем самодельный пресс из домкрата из подручных средств своими руками](https://i8.otzovik.com/2021/12/02/12750548/img/2017347_37406358.jpeg)
![Ремонт кузова Таврии своими силами без опыта (Всі сторінки) / ЗАЗ форум](https://mikrob.ru/pic/770517.jpg)
![Сделай сам [Архив] - SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум](https://autostuk.ru/wp-content/uploads/2018/07/rmsh-sjemnik3.jpg)
![Запрессовка сайлентблоков своими руками: способы, инструменты](https://i.ytimg.com/vi/PpB6ZryPnPI/sddefault.jpg)
![Ремонт Фольксваген Пассат Б3 своими руками: документация, фотоотчеты для VW Passat B3 (31)](https://www.aist-tools.ru/upload/iblock/7ca/7ca518566ddaabdb6a57bb86c686fda9.jpeg)
![](http://ok-instrument.ru/static/img/0000/0002/3365/23365089.p5mi5ebbe7.jpg)
![](https://mikrob.ru/pic/770519.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/ccA8NqDxU0E/maxresdefault.jpg)
Осуществляя ремонт рулевого управления и ходовой части, практически каждый автовладелец сталкивается с проблемой снятия шаровых опор наконечников рулевых тяг , решить которую без специального инструмента довольно проблематично. Причина — конструктивные особенности названных элементов: их пальцы имеют конусовидную форму, которой они входят в посадочные гнезда, со временем место этого вхождения загрязняется, замасливается, ржавеет, делая соединение поверхностей слишком плотным, практически единым, то есть таким, которое простым физическим воздействием не разъединить. Нужен помощник — съемник шаровых опор — инструмент в разы упрощающий выпрессовку. Стать его обладателем несложно: для этого нужно пойти в ближайший автомагазин и там его приобрести либо сделать съемник шаровых опор своими руками любым из представленных ниже способов, которые мы сгруппировали в зависимости от того, каким образом в них создается усилие. Усилие в таких видах съемников создается за счет ввинчивания болта в их корпус: корпус инструмента надевается на проушину шаровой опоры, болт упирается в палец и при закручивании выпрессовывает тот из его посадочного места. Данные виды съемников достаточно компактны, поэтому считаются универсальными, то есть подходящими к любому авто, хотя наиболее популярны такие механизмы среди обладателей ВАЗов.
![Как понять, что пора проводить замену](https://mactak-m.ru/upload/iblock/b7f/b7f4c73bb33ef5529f4e0d2e6538561b.jpg)
![Что такое сайлентблок](https://i.ytimg.com/vi/mfV0-ylx_EY/maxresdefault.jpg)
![Чертеж и концепция пресса из домкрата](https://media.ffclub.ru/th/up99876-web_9.jpg)
![Общая документация по автомобилю](https://mineavto.ru/wp-content/uploads/2015/06/2bb99du-960.jpg)
![Профессиональный пресс из гидравлического домкрата своими руками](https://mactak-m.ru/upload/iblock/a11/a11e4fd5e596f547af60c4c472f36258.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/KADI0_9NvsY/hq720.jpg?sqp=-oaymwE7CK4FEIIDSFryq4qpAy0IARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJD8AEB-AHUBoAC4AOKAgwIABABGGUgWihHMA8=&rs=AOn4CLCJAxhOc9pr2SVIi9PpoOKdhLSYVQ)
![](https://www.palmira33.ru/3206-large_default/jtc-4442-nabor-instrumentov-dlya-demontazha-saylentblokov-podramnika-zadnego-bmw-f.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/8Ah7Vqj44qg/mqdefault.jpg)
![](https://media.ffclub.ru/up99876-web_1.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/LyMEuF24rJE/maxresdefault.jpg)
![](https://voditelauto.ru/wp-content/uploads/2016/12/2121-19-07-07.jpg)
![](https://autoby.biz/i/2016/01/59336058.jpg)
Всем, у кого есть автомобиль, знакома проблема, когда появляется потребность выпрессовать или же запрессовать сайлентблоки. Не всегда хочется обращаться к специалистам, да и сделать это своими руками намного приятнее. Благодаря этой статье вы узнаете, что такое сайлентблоки, зачем они нужны, и главное — как их запрессовать и выпрессовать в домашних условиях разными методами. Это слово имеет зарубежное происхождение. В переводе с английского языка silent — это тишина, а block — деталь. Сайлентблок, либо просто «сайлент», представляет собой резинометаллическую составную часть, обычными словами — это две втулки, которые соединены между собой слоем прочной резины.
![](https://www.delot.ru/upload/iblock/da6/da60541ce2dd1d0db0691adcb2dc5f5f.jpg)
![](https://i8.otzovik.com/2021/12/02/12750548/img/2017347_59147023.jpeg)
![](https://mactak-m.ru/upload/iblock/0da/0da3ab65cf1e6ea27c3cfcc556b1f64d.jpg)
![](https://media.ffclub.ru/th/up99876-web_3.jpg)
![](https://a.d-cd.net/7eaffcs-960.jpg)
![](https://www.delot.ru/upload/iblock/386/3867de43b6b890a8bd75f82c8f4bcbdb.jpg)